1. شكل تروس برج تروس.
الشكل الإنشائي الأكثر شيوعًا لبرج الاتصالات هو برج التجاويف الفراغية ، الذي يكون شكله الطائفي في الغالب إيجابيًا أو رباعيًا.
يستخدم عضو دعامات الفضاء عادة أنبوبة الفولاذ والصلب ، لذلك يوجد برج الصلب الزاوية وبرج الأنبوب الفولاذي. الزاوية المحلية هي الزاوية اليمنى الأساسية ، ونادرا ما يكون زاوية زاوية 60 درجة الداخلية ، لذلك برج الصلب زاوية أساسا مع مقطع عرضي مربع ، من السهل على اتصال CHS. تكون مكونات الأنبوب الفولاذي أكثر مرونة ، وأبراج الأنابيب الفولاذية لها مثلثات موجبة وأقسام رباعية منتظمة.
نظرًا لأن الحد الأدنى لنصف قطر زاوية الصلب صغير ، فهو يبلغ حوالي 1/5 من العرض. إذا كان يجب استخدام عضو واحد من زاوية الصلب للنظر في طول طول المكون ، فيجب استخدام عمود عمود الصلب الزاوية لتقليل الطول الحر للمكون. يبلغ نصف قطر الدوران للأنبوب الفولاذي حوالي 1/3 من قطره ، وهو أكبر بكثير من الصلب الزاوية. لذلك ، يمكن سحب البيرودودات لبرج الأنبوب الفولاذي عن بعضها البعض ، كما أن نظام قضيب البطن الواحد عبر قطري أو عرضي مناسب.
برج الاتصالات هو العنصر الأكثر استخداما يمكن أن تستخدم أيضا الجولة الصلب هيكل الأسرة طرف الجمالون أو قطري ، ميزة هي أن سعر المواد أقل ، ومقاومة الرياح مقطع دائري المقطع صغير ، في الصليب CHS كما قطري مرن سابق الإجهاد ( أفضل مع البراغي سلة زهرة) ، إذا ما استخدمت للأطراف الرئيسية ، قطر دائري كبير المواد الفولاذية سيئة ، ليست اقتصادية.
2 . تطبيق شبكة مرنة مسبقة الإجهاد.
برج الصلب من CHS لها قضيب البطن المائل جامدة وقضيب البطن المائل مرنة مسبقة الإجهاد ، وهذا الأخير في منطقة الرياح أقل ، ونسبة العارضة طول شريط دون حد ، وبالتالي اعتماد الوزن الصلب مسبقة الإجهاد من قضيب البطن المائل مرنة نسبيا أقل جامدة يميل إلى CHS.
وباعتبارها بنية الكابول ، تزداد كل من لحظة انحناء البرج وقوة القص على طول ارتفاع البرج ، وتكون الزيادة في لحظة الانحناء عبارة عن قطع مكافئ ، وتكون زيادة قوة القص علاقة خطية. لذلك ، فإن القوة الداخلية للعمود (التي تحمل بشكل أساسي لحظة الانحناء للبرج) تظهر منحنى تربيعي ، والقوة الداخلية للقضيب القطري (التي تحمل بشكل أساسي قوة القص لجسم البرج) تكون خطية.
الهيكل الأكثر استخدامًا لبرج الاتصالات هو عمود البرج السفلي للجمالون ، والقوة كبيرة جدًا ، والقضيب القطري صغير نسبيًا ، والقضيب القطري السفلي أكثر اقتصادا مع قطري مرن سابق الإجهاد.
كان أفضل استخدام قطري مرن سابق الإجهاد ، من ناحية ، لتجنب ضغط قطري مرن مرة واحدة ترك الوظيفة ، من ناحية أخرى الحد المرن مرونة مرن نسبة النحيل ، في حين أن نسبة slenderness قطري preestressed: أي قيود. بالإضافة إلى ذلك ، فإن صلابة العمود المائل المرن مضغوط أكبر من عمود مائل غير مسبب للإجهاد ، لذلك من الأفضل تطبيق قوة الإجهاد إذا تم استخدام القطر المرن.
